近期，虽然英国疫情得到很大缓解，但中英之间直飞航班还未恢复。
各大国内航空公司一直在不停地宣布4-5月暂停英中直飞航班的各种消息，比如首都航空、东航、国航、南航等，目前基本上可以确定6月底之中英之间不会有直飞航班了。
不过，对海外华人而言，一个好消息来了！
前日，中国民航局发布公告，自北京时间5月1日起，调整新的熔断措施，从单一熔断调整为熔断或控制40%客座率运行二选一。换言之，今后海外华人回中国，航班断航的可能性降低了！
具体指令如下，感兴趣的朋友可以参考：
为更好适应疫情防控常态化需要，《民航局关于调整国际客运航班的通知》（民航发〔2020〕27号）第七条第三款国际客运航班“熔断措施”调整为“航班熔断或控制客座率运行措施”。具体如下：
1. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的，可从以下两种限制运行的方式中自主选择：
（1）航班熔断措施：自航班入境的第四周起，暂停该航班运行2周，并取消奖励航班；
（2）控制客座率运行措施：自航班入境的第四周起，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周，并取消奖励航班。
2. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例的，自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周，并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的，当周立即熔断，累计暂停运行8周。
3. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的，当周立即熔断，暂停该航班运行4周。
4. 相关要求和说明。
（1）航空公司选择控制客座率运行措施后，同一入境航班再次触发熔断条件的，实施快速熔断，即：确诊旅客人数达到5例的，隔周暂停该航班运行2周；达到10例的，当周立即暂停该航班运行4周。
（2）航空公司选择控制客座率运行措施后，同一入境航班再次触发熔断条件的，自该航班入境之日起三个月内，不再享有选择控制客座率运行措施的权利。
（3）航空公司执行控制客座率运行措施前，同一入境航班再次触发熔断条件的，暂停期与原触发熔断航班累加计算。已按控制客座率运行措施执行的航班不计入暂停期。
（4）航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例但不足10例的，民航局通知航空公司于24小时内按本通知第1条规定作出选择，且不得更改。逾期未反馈意见的，按照航班熔断措施执行。
（5）民航局将对实施控制客座率运行措施的航班加强监控，如有超客座率限制运行的，一经查实，立即暂停该航班运行2周并取消该航空公司选择控制客座率运行措施的权利。
（6）航班熔断或控制客座率运行结束后，按照不高于75%的客座率运行，除按《运输航空公司疫情防控技术指南》判定为高风险的航班外，连续3周确诊旅客人数为0的，取消75%客座率限制，并可依程序申请奖励航班。
（7）确诊旅客人数指国家卫健部门公布的航班落地之日及随后连续7日内，该航班载运入境旅客的确诊新冠肺炎的病例数及无症状感染者病例数之和。
（8）航班入境当周计为第一周。
2021年5月1日0时后落地的国际客运航班按此试行，《民航局关于调整国际客运航班熔断措施的通知》（民航发〔2020〕60号）同时废止。
对此，民航资源网专家、广州民航职业技术学院副教授綦琦指出，对疫苗接种比例较高，疫情控制较好的国家和地区，要逐步放量和恢复国际客运航班和运力供给。
这条消息，英国作为目前疫情大大缓解、疫苗接种率很高的国家，让很多朋友看到了直航回国的希望！即便暂时没有直飞航班，目前转机回国的稳定线路也不断增多，小伙伴们可以根据自己的需要进行考虑。
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